特斯拉MODEL 3交流异步电机

时间:2022-09-18 21:59:11 作者:火狐体育平台app下载 来源:火狐体育全站APP  提示:点击图片可以放大

  事实证明特斯拉不是纸老虎,从最初建立销售网点和售后中心;再到大范围的布局超级充电桩;随后在上海拿地并贷款建厂;最后到特斯拉Model3国产化,这个一直被质疑的新能源汽车品牌在中国市场却获得了前所未有的成功。那么这款车到底为什么这么成果,我们来看一下吧。

  从外形上来看,国产版MODEL 3与进口版车型完全一致,并没有针对中国市场进行修改,前脸依旧保持着很强的家族基因。尤其无进气格栅的车头和凶狠的大灯造型,让它看上去非常有辨识度。

  车身侧面,一条贯穿式腰线从车身前后部往B柱过度并逐渐变得平缓舒展开来,一条车门直腰线和车门下部内凹设计增加侧面立体感和运动感。无边框车门的设计很是符合年轻人的口味。

  车尾有国产版最大的不同所在,两侧分别有显眼的中网“特斯拉”和英文“MODEL 3”标识。

  内饰也贯彻极简风格,平直的中控台造型简单粗暴,再配上大尺寸中控显示屏和度功能方向盘,看惯了各种真皮和镀铬饰条以及精致缝线还有个性的出风口设计的豪车,再看MODEL 3甚至有点单调。这一点就要看个人所需了,毕竟对年轻人来说,张扬个性与众不同比豪华感更重要。

  MODEL 3采用了前双叉臂、后多连杆式的悬架结构,滤震性上,舒适性比较出色,路面细小颠簸过滤的还算彻底,大颠簸时,由于车辆重心较低,底盘的路面帖服感很好

  动力方面,国产MODEL 3目前有三种配置可选,其中包括标准续航升级版、长续航版本和Performance 高性能版。其中标准续航升级版采用单电机后轮驱动,0-100km/h加速时间为5.6s,NEDC续航里程为460km。

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